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Explora una revolución en la movilidad urbana con el Citroën Ami.
Este vehículo ultracompacto, eficiente y sostenible redefine cómo nos desplazamos por la ciudad.
Diseñado para dos personas, su techo acristalado panorámico conecta con el entorno. Con 75 km de autonomía y una recarga completa en 4 horas, es perfecto para trayectos diarios.
Conducirlo a partir de los 15 años es posible, y su matriculación es gratuita. Además, el Ami ofrece comodidad, seguridad y estilo en cada viaje.
Un paso hacia la movilidad temprana y el futuro de las ciudades sostenibles.
Diseño ultracompacto
- 2 plazas
- 1 techo acristalado panorámico
- Espacio de 63 l para una maleta tipo cabina delante
del asiento del acompañante - 1 cable de recarga
- Ventilación, calefacción y desempañado de cristales
- 1 caja de cambios automática (D N R)
- 1 toma USB
Para conducir a partir de los 15 años
75 Km de autonomía
220 v recarga en toma doméstica
Cargado al 100% en 4 horas
45 km/h de velocidad máxima
Matriculación gratuita
Posibilidad de seguros Ami, Productos PSA Assurance adaptados a tus características y necesidades, incluidos conductores sin carné y jóvenes desde 15 años.
Exterior
- Luces de cruce / posición LED
- Intermitentes LED
- Reflectores izquierda/derecha
- Limpiaparabrisas delantero
- Retrovisores exteriores ajustables manualmente
- Techo de cristal panorámico
- Ventanas laterales abatibles
Interior
- Asiento del conductor con ajuste longitudinal
- Tapicería de los asientos TEP negro mistral TEP negro mistral
- Conexión USB
- Calefacción / desempañado
- Ventilación
- Cable de carga (entrada de la puerta del pasajero)
- 75 Km de autonomía: AMI ofrece una autonomía adaptada a los trayectos diarios cortos. Superior a la distancia media recorrida cada día, esta autonomía permite acudir a una cita, así como al lugar de trabajo o a una reunión con amigos.
- Dimensiones prácticas: Con sus 2,41 m de largo, ¡Sólo ocupa media plaza de parking! su diámetro de giro de 7,20 m facilita considerablemente el aparcamiento.
- Confort a bordo: El AMI promete una conducción tranquila en su interior cerrado y con calefacción. Cómodamente sentados en los dos asientos simétricos colocados uno al lado del otro, incluso los pasajeros más corpulentos disfrutan de una verdadera sensación de espacio sin estar nunca limitados en sus movimientos.
- Protección: El AMI permite viajes seguros gracias a su suspensión, que le proporciona una estabilidad perfecta. Con sus dos puertas y el techo, el AMI ofrece una mayor protección que los vehículos de 2/3 ruedas, sin riesgo de caída.
- Luminosidad: Gracias a su techo panorámico, el AMI ofrece una verdadera sensación de espacio y luminosidad, reforzada por el amplio parabrisas, las ventanas laterales y la luneta trasera. Las grandes superficies acristaladas proporcionan una excelente visibilidad tanto para el conductor como para el pasajero.
- Fácil de conducir: Muy fácil de manejar, AMI cuenta con una conducción muy suave ya que no tiene palanca de cambios ni embrague. El cambio de marchas consta de solo 3 botones, D, N y R para avanzar, punto muerto y retroceder, respectivamente.
Motor
- Potencia nominal en kW: 6
- Par de rueda Nm: 625
Batería
- Tecnología: Ion de litio
- Capacidad kWh: 5,4
- Tiempo de carga (de 0 al 100%): 4h*
- Autonomía (norma WMTC): 75 KM
- Emisiones de CO2 (g/km): 0
Transmisión
- Caja de cambios: Una sola velocidad con selector de marchas de 3 posiciones (D, N, R)
Dirección
- Diámetro de giro entre bordillos (m): 7.2
Suspensión – Frenos – Neumáticos
- Eje delantero / trasero: Pseudo McPherson / brazo de tracción
- Frenos delanteros / traseros: Discos / tambores
- Neumáticos: 155/65 R14
Interior
- Número de plazas: 2 (1 en el caso de Ami Cargo)
- Volumen de almacenamiento: 63L (260L en la zona de carga, 400L en total en el caso de Ami Cargo)
Masa (en kg)
- Masa en vacío, batería incluida: 483 – 487
- Carga útil con 1 conductor: 140
- Masa total admisible en carga (MTAC): 700
*El tiempo de carga varía según la temperatura de la batería, la edad de la batería, los ciclos de carga y descarga, así como de la versión de la batería.
Versiones
